为什么2023年是海洋脱碳大踏步前进的一年
通过约翰·伯格曼， Auram开云体育在线登录入口官网下载arine公司首席执行官
似乎2023年将继续我们离开2022年的步伐;在快速转型和海洋能源市场日益复杂的背景下，推动脱碳。 商业船队没有“银弹”解决方案，但为您的船只选择正确的进化路径将需要一个复杂和量身定制的方法，汇集知识渊博的合作伙伴的专业知识。
低碳和零碳燃料的推广正朝着积极的方向发展，但加油基础设施还需要时间来发展，以确保以合适的价格供应和供应。 考虑到这一点，并基于目前的能源结构，在可预见的未来，船东很可能会使用液化天然气或临时燃料作为他们迈向脱碳的第一步。
作为一种可持续燃料，生物燃料在短期到中期是有价值的，特别是作为混合燃料，因为它们能够“直接”进入油箱，而无需对发动机或基础设施进行任何重大修改。今年，我们预计将有越来越多的生物燃料试验和伙伴关系，旨在推动合作和替代燃料。
在液化天然气方面，供应和基础设施已经到位，在全球范围内都可以获得。与燃料油相比，它可以立即减少排放，并确保遵守其他减排法规，例如国际海事组织的全球硫上限。它还打开了碳中性选择的大门，如生物液化天然气、合成液化天然气和氨，这在不久的将来将是至关重要的，预计将在该领域进行更多的试验。
然而，俄罗斯入侵乌克兰的影响导致价格大幅上涨，而中国由于严格的封锁限制，需求疲软，这遏制了燃料的增长速度。尽管如此，DNV的研究表明，“尽管困难重重，2022年的液化天然气船舶订单几乎与2021年的创纪录水平相当。“去年订购替代燃料的所有船只中，81% 将使用液化天然气。
随着价格变得更具竞争力，以及更清洁的变体(如生物液化天然气和合成液化天然气)的出现，前景将变得更加乐观。DNV的报告对这一点进行了最好的总结，该报告指出:“LNG燃料的潜在增长非常强劲，市场可能会在某个时候出现繁荣，预计在很短的时间内，燃料量将增加两倍。“
随着 海洋燃料供应链 的转变，海运业拥有工具和合作伙伴来安全管理液化天然气的吸收是非常重要的。在没有港口可用性或现有LNG系统存在任何问题的情况下，所有LNG船舶都需要一个备用燃料供应系统，以确保船员、乘客、货物和资产的安全，并避免不必要的停机时间和相关成本。因此，燃料供应单元对于确保 a 稳定地向 a船的 发动机供应先导燃料至关重要，并作为LNG/LPG 系统的备份来保障运行。
虽然液化天然气和生物燃料将是短期内的主要焦点，但其他燃料的开发将继续保持速度，包括甲醇和氨，以及不同种类的生物柴油
甲醇在海运业的地位日益突出，因为它提供了简单的处理和储存，可靠的燃烧，并且当从可再生资源或捕获的碳中生产时，可以成为碳中性燃料。 根据中国船舶工业协会(CANSI)的数据，继去年全球双燃料绿色船舶的新建订单增加之后，甲醇正变得越来越受欢迎，预计到2023年将有43艘新建船舶使用这种燃料。
甲醇作为船用燃料的潜力已经得到了业界的认可，未来一年将会有更多的甲醇动力发动机订单，更多的合作伙伴将专注于升级甲醇作为船用燃料。在Au开云体育在线登录入口官网下载ramarine，我们已经开发了一种燃料供应装置来支持甲醇的吸收，并引起了船东、运营商、原始设备制造商和造船厂的极大兴趣。
氨也开始受到关注，因为如果从可再生能源生产，它可以被认为是零碳的。目前还没有大规模采用的基础设施，还需要进一步的研究。整个2023年，我们将看到氨作为船用燃料的更多发展，在Auramarine，我们正在开发燃料供应单元，以确保船东有灵活性和选择 开云体育在线登录入口官网下载
除了向更清洁燃料的过渡外，航运业也在进行区域转型，这一转型可能在2023年加速。由于全球对严峻气候挑战的认识，以及监管变化以及货主、租船人和金融界的压力，亚洲船用燃料市场预计将在2023年增长。可以预计，在新加坡海事和港务局(MPA)生物燃料混合物质量标准的制定下，到2030年，新加坡的生物燃料将达到500万吨/年，这将在2023年进一步增加生物燃料燃料。
由于与全球主要经济体的贸易活动频繁，预计明年中国船用燃料市场将增长到4.5%左右。具体来说，从现在到2031年，中国的生物燃料市场可能会出现强劲增长;主要驱动因素是城市和港口对更清洁燃料的需求日益增长，以减少温室气体排放。
我亲身经历了中国对替代燃料和技术的日益增长的需求。开云体育在线登录入口官网下载Auramarine在该地区不断增长的业务将确保我们的客户拥有脱碳途径所需的解决方案
所有这些都表明，航运业正在朝着脱碳的方向迈出积极的步伐。它还强调了采用灵活的、与燃料无关的海上脱碳方法的重要性，以确保船东和运营商无论选择何种途径都有正确的解决方案。开云体育在线登录入口官网下载Auramarine一直专注于开发低碳和零碳燃料的燃料供应系统，以帮助加快海洋、电力和加工工业的可持续性，同时鼓励更广泛地采用绿色燃料
脱碳的关键是仔细考虑每艘船的独特需求和要求，保持开放的心态，并与知识渊博的合作伙伴合作，为您的船队找到正确的策略。
原文发布于2023年1月航海日志